China Electronics Technology は、従来のポートをスマート ポートに繰り返しアップグレードするのに役立ちます

石家荘国際ドライポート コンテナヤードを歩いていると、何千もの色とりどりのコンテナが整然と積み上げられ、列をなして並んでいるのが目に入ります。けたたましいサイレンが鳴り響く中、物資を積んだ列車がゆっくりと出発し、アジアとヨーロッパを駆け抜け、何千マイルも離れたベラルーシの首都ミンスクへと向かいました。

「つい最近、私たちは石家荘国際ドライポートの新しいインフラ建設プロジェクトの入札を勝ち取りました。私たちは新世代の情報技術を使用して、ドライポート運営データリソースを完全に統合します。ユーラシア大陸を結ぶ国際輸送動脈「デジタルウィング」に挿入する」と、Dianke Netcom Far East通信技術の専門家は、「1プラットフォーム+1センター+Nアプリケーション+マルチ」の新しいスマートドライポートモデルを構築すると述べた。ドライポートにおけるインテリジェントで効率的な生産業務と複合一貫輸送を実現する「ターミナル」。統合プラットフォーム、リアルタイムの物流追跡と監視、科学的な業務運営意思決定により、ドライポートパークの総合管理、ステーション運営管理が向上します。 、金融サービス管理、石家荘国際ドライポートのデジタル変革とアップグレードを支援します。

夏には暑い甲板上を忙しく往復するために「つま先の靴」を履いて、氷点下 10 度以上の夜にはライトの助けを借りて箱の番号を確認します。これは青島港の集計員の長年の毎日の仕事です。しかし、Dianke Haikang の IoT センシング技術の徹底した適用により、集計担当者が埠頭現場で見かけることはほとんどなくなり、集計員の仕事の「位置」は屋外の埠頭からスマート集計オフィスに「後退」しました。 、そして「画面」を通して死角のないコンテナ運用プロセスの包括的かつリアルタイムな検査と、オフサイトの集計作業。

「以前は集計担当者は 1 つのラインでしか作業できませんでしたが、今では 1 人の担当者が同時に 3 つのラインで作業できるようになりました。」と典科海康の技術専門家は言いました。集計システムは、コンテナ番号、トレーラー番号などの情報を自動的に識別し、マニフェストと船図情報とのデータ情報を直接照合し、異常があれば集計作業を完了します。アラームが発せられ、集計係が手動で確認します。また、障害者検査補助機能も備えており、船会社、船会社、荷主に対し、集計情報照会や貨物状況追跡などのサービスを提供することができます。 システム適用後は、積み下ろし作業のスピードが2倍向上します。 20%、効率は 200% 向上します。

初夏、渤海沿岸の天津港は賑わいます。 "車車両がゲートを通過するのに 2 分以内、窓口業務に 10 分以内、箱の受け取りと返却に 30 分以内かかる この背景には、天津港のデジタル インテリジェンスの強化があります。統合料金管理サービス プラットフォーム。 「典科太地技術専門家は、これは港湾エリア全体、ビジネス全体、プロセス全体をカバーする国内初の港湾統合料金管理サービスプラットフォームであると述べた。ブロックチェーンとビッグデータテクノロジーを使用して、リスト、ターゲットを絞ったガバナンス、階層管理を通じて料金を請求し、管理、完全なトレーサビリティ、4 行の監査、およびパフォーマンス評価を備え、さまざまな企業にオンラインおよびオフラインの料金徴収および支払いサービスを保証するための、業界を超え、地域を超え、部門を超えた包括的な資金回収、配分、および監督サービスを提供します。ターミナル、物流、倉庫、代理店などの「ワンストップ」処理により、「香港全土でアクセス可能な 1 つの支払い」を実現します。